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AUTO MAKER | 三菱 |
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MODEL | パジェロ メタルトップXL |
YEAR | 1989(平成元)年8月 |
CAR INSPECTION | 令和3年7月 |
EXTERIOR | ソフィアホワイト |
INTERIOR | グレー |
MILEAGE | 56,000Km |
SPEC | 型式: N-L044GV 原動機: 4D56 2.47L ディーゼルターボ 変速機: 前進5段フルシンクロ 馬力: 85ps/4200rpm トルク: 20kg・m/2000rpm 全長: 399cm 全幅: 168cm 全高: 183cm 重量: 1640kg 定員: 2(5)名 |
COMMENT |
ゲレンデ、ランクル、、その他諸々。 基本的にはロングが好みなんですが、、、 初代パジェロは、私的に惹かれるのはショートだね! このチョロQみたいな、可愛らしい『ルックス』と美しい『バランス』。 またバンっていうのも良いよね! ドア・ピラーあたりのスチールインテリアが、ヴィンテージっぽさを出してるし、 広いラゲッジスペースが、仕事や趣味遊びの相棒にはピッタリだ!! そんな結構ワイルドに使われることの多い4ナンバー車が、奇跡的なコンディションで出てきたぞっ☆ (むかしむかし?笑)あるところにお爺さんがいました。 運転を辞めるとの事で譲り渡されたこのクルマ、戸建ての車庫で大切にされていました。 そんなパジェロの魅力的なところを紹介しますね。 ※走行距離は驚異の5万キロ台 ※車庫保管の為、紫外線や雨・風の劣化もとても少なく、当時のペイントで残ってる ※社外品での変な改造が無く、フロアマットに至るまで当時の三菱オリジナルパーツ ※当時高価なオプション品(エンジン駆動のウインチ、マーシャルのフォグ、電装カーエアコンにスペアタイヤのハードカバー等など全て完動状態) ※この年代には珍しく禁煙車、ヤニ臭さはもちろん、ペットやカビ臭さもありません 反対に少し残念なところも紹介。 ※フロントバンパーのメッキ部分が全体的に傷ついている ※運転席の背もたれ上部分に熱い物が当たったような溶けキズ?がある ※錆は出ていませんが、左前後のフェンダーや角に小さな凹みがある(敢えて直してない) ※カセットテープがなく、動作確認できていません(ラジオはOK) ※こんなにかわいいのにマニュアルなので、オートマ免許では運転できません こんな個性を持ったパジェロです。 遊びのお友にはもちろんだけど、思いのほか気持ちよく走る キャッチコピーは『オフロードで鍛え、オンロードで磨いた』 運転してるだけでも楽しめるクルマだよ とってもきれいな車だけど、楽しむ為に生まれた車!かっこよくワイルドに使ってほしい! |